Budaörsi  hétvége.

A Goldtimer Alapítvány nyílt napja.

         Kicsit huzatos, de verőfényes napsütéssel köszöntött be a vasárnap. A Goldtimer Alapítvány rendezett nyílt napot a budaörsi repülőtér zöld gyepszőnyegén, betonján és légterében.

         Kora délelőtt érkezvén örömmel vettem tudomásul, hogy még nem maradtam le semmiről.

         Persze senki ne gondolja azt, hogy itt, a reptéren hagyományos értelemben vett légi bemutató, vagy netán repülőnap került megrendezésre. A kiállított és a levegőben forgolódó repülőgépek kivétel nélkül a Goldtimer Alapítvány által felújított, repülőképes gépek voltak, melyek utasrepültetés céljából szálltak fel, a nap folyamán jó néhány alkalommal.

        A meglehetősen gyér hírverés, beharangozó ellenére úgy a nap közepére tekintélyes számú érdeklődő, potenciális utas jelent meg megcsodálva, esetenként szeretettel vegyes nosztalgiával körbesimogatva a Cimborát, a PO-2-t, a LI-2-t.

         Különösen a LI-2 a hagyományos MALÉV festéssel nyerte meg a nagyérdemű tetszését, nem kis gondot okozva körülzsongásával a reptéri rend és biztonságos repülés feltételeinek biztosításával megbízott O.A. tagoknak. És mint ismeretes, ilyenkor a közönség nagyon értetlen tud lenni.

         Ennek ellenére egymás után zajlottak a fel- és leszállások, minden repülőgép szállította az utasokat. Természetesen a legnépszerűbb a LI-2-es volt, a leendő utasok szép kis sorokban álltak a jegyárusító asztalnál, és a beszállásra várva.

         Öröm volt nézni ezeket az öreg madarakat, és öröm volt nézni azokat a veterán autókat és motorokat, amelyek nyilván az Alapítvánnyal együttműködésben megjelentek. Minden egyes járműről sugárzott az a törődés és szeretet, amelyet gazdájuk belefektetett, és a féltő gondoskodás, amivel óvták szeretetük tárgyát.

        Amit viszont képtelen vagyok felfogni, megérteni…  az a budaörsi repülőtér főépületének állapota. Tudomásom szerint az épület 1937-ben épült és azóta szolgálta a magyar repülés egyetemes ügyét.

         Ehhez képest a főbejárat lakattal lezárva, a falakról mállik a vakolat, az ablakszemek a több éves mocsoktól homályosak, a lépcsők járhatatlanok, az épület tetején kisebbfajta erdő nődögél…..szóval siralmas….pedig csak úgy mellékesen MŰSZAKI  MŰEMLÉK, és ebben az évben ünnepelné a 75. születésnapját!  DE ÍGY ???

         Kérdésem ismét csak az: ez a bűnös nemtörődömség kinek áll érdekében? Ki az, aki a repülés rekvizítumait szánt szándékkal hagyja pusztulni, és nem csak Budaörsön. És az illetékesek mért nem emelik fel a szavukat e rablógazdálkodás ellen !? Tán csak nem egyéni gazdasági érdekek állnak a háttérben?

                 2012 04. 22.  BUDAPEST, LHBS